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现在市面上全是动车,把绿皮开出来对市容就已经够影响的了,
这要是再掉漆生锈。。。。
黄局长打了个冷颤,都不敢想象那画面!
不行,万万使不得,会被人骂死!
“这些掉漆的补好要多久?”
他赶忙指着掉漆的位置看向老师傅。
“这个很快,一上午就好,不费事!”老师傅道。
黄局长点点头,心中这才稍定。
待走到底部时,现居然还有七八辆内燃机头!
就是那种一脚油门顶部排烟口冒烟那种,寻常人看不到顶部所以没什么印象。
这玩意儿现在还有??
不等他皱眉,他现这几辆火车后面还有一辆外形古怪的车头!
因为挡住视线有些看不清,于是他好奇走近,
“卧槽!!!”
这一看之下他整个人当场就不好了,直接傻眼!
蒸汽火车???
说到这里就不得不提一下火车头的几种类型。
现在主流运营的是和谐号电力动车组,高铁时35o公里,行驶在大江南北,大家都很熟悉。
还有内燃动车组。
运营时达2oo公里,这部分车头比较少见,属于烧柴油的,现属于战备列车以备不时之需。
再然后是电力机车,也就是常见绿皮火车。
就是火车轨道顶部有跟电线的那种,最高型号时可达17o公里。
而后是内燃机车。
它通过烧柴油转换电能运行,主要是8o年代之前使用最广泛,现属于战备列车,用于应付紧急情况。
最后就是外燃蒸汽火车!
相信大家在影视上都见到过,行驶时白烟滚滚,需要配上司炉烧煤,是不折不扣的老古董,待在博物馆的火车。
黄局长不禁想起老师傅刚说全部都能开的话,眼神有些难以置信的指着蒸汽火车,再指向内燃机头,
“这些老古董也能开?”
老师傅闻言急了,他赶忙上前打开蒸汽火车驾驶舱门,
“领导你放心!”
“这老家伙它虽然老,但是这些年我们一直都有维护的!”
为了加深可信度,他继续道:
“我原来就是这辆列车的驾驶员!”
“原本这里加上内燃列车共有二十几辆的,现在零件拆的就剩下它们几辆了。。。。”
“唉!”他叹了口气。
他的老脸上满是皱纹。
被烟熏黄的手指从怀里拿出一盒皱巴巴的软装烟,递给局长两人。
见对方不抽后点上一根,继续道:
“作为我个人来说还是希望它们能派上用场,毕竟有感情,且都已经保养那么久了!”
“现在这蒸汽列车就只剩这一辆,已经没零件给它换了。。。”
“估计要不了两年,就会变成一堆没用的废铁。。。”
老师傅说着说着,语气低了下去。
旋即他抬头看向黄局长,语气带着恳求道:
“老伙计老了,这是它最后的机会!”
“黄局长,给它一次机会吧!”
“我也老了,要退休了,不能再照顾它了。。。”他哀道。
老师傅拍了拍车头,眼眶有些红的看着黄局长。
他那略微有些驼背的身影,在年代感十足的蒸汽列车旁显得有些感伤。
黄局长看到这一幕,沉默了。。。
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