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当然,因为王援朝同志目前就这么一件作品,年纪也轻,所以级别也不会太高,但预判,文艺6-9级之间,是个合适的级别。
昨晚,这首歌就到了铁路部领导面前,领导听罢,当晚就去找文化部领导商量。
因为铁路领导也觉得,这歌曲太应时而生了,简直就是为了十多天后的全运会而量身订作的啊!
领导听了,肯定喜欢!
铁路文工团,在铁路系统里,只是一个下属的单位,可以说是边缘部门了。
但这次,委员和团长,好好的在领导面前露了一把脸!
文化部领导听罢此曲,心潮难以平静,只道恰逢其时,恰逢其时。
因为时间紧迫,他们又连夜去寻找首长。
首长拍案叫绝:民族、运动、国家,全都在一首歌里荟聚,既不矫揉造作,却又浑然天成。
首长还拿前年的《我们走在大路上》做对比,那会云龙、安波和他畅聊到深夜,云龙有感而发,按照谈话精神,创作了这首脍炙人口的歌曲。
《爱我中华》,不遑多让!
委员和团长后面几乎是晕的,虽然他们早已插不上话了。
他们居然见到了首长,就说他们激动不激动吧!
人家云龙是什么人?解放前就是九纵文工团团长了,实打实作品傍身。因为他的老师丁玲只承认自己是文艺二级,所以他就只能屈居文艺三级。
【那会大家都谦虚,主动自我降级】
委员能到厅局级,是按部就班;人家也是厅局级,是因为上面没法再往上了。
级别既定,文艺八级,工资129,各类补贴若干,还能出差寻找创作灵感。这是王援朝没有想象到的福利。
这年头,能到处跑的职业,屈指可数。
最大的福利就是,他可以免费乘坐铁路,前往各地,这是系统内的员工福利,住宿费在规定标准以内,还能报销,至于出差补贴,就更不值得一提。
而且领导也指示了,能不能创作一首,铁路人的歌曲。
以前是不敢想,但现在,都有这样的才子了,不好好利用起来,不是太浪费了?
铁路人的歌,铁路人的歌,王援朝一时半会,也记不起来什么铁路人的著名歌曲啊!
他不得不跟几位领导老实交代,一时半会儿没有灵感,主要是,他还没坐过火车,没有亲眼见证过铁路人的伟大,想象不来。
他需要时间去了解,去沉浸,去体会,去提炼,然后才能创作。
委员有点急,但又不敢太急,领导好不容易亲自交代这么一件事,不抓紧落实怎么行呢?委员也想进步的啊!
“那援朝同志,需要多长时间?”
团长、主任也齐刷刷的看过来,目光炽热,仿佛他王援朝就是四千年才出一个的美女。
王援朝咽了咽口水,艰难道:
“如果想写的有真情实感,怎么也要两年吧。”
他不准备当一个高产作者,有了一首《爱我中华》,已经能安身立命,然后老老实实发育十年,不香么?太出挑了可不好啊。
过两年,鬼知道会发生什么事了,领导们还在不在这个岗位都不知道。
反正他是打定主意,能赖则赖,实在不行,改编首差不多的歌,换个歌词的事嘛。
至于歌词写的不好不够贴切?
他就一初中毕业生,还指望他上天啊!主打一个朴实无华,是不是?
几位领导面面相觑,谁也不敢问,弄个没有真情实感的呢?
这话问出来,不是政至不正确么?
但委员还是对着金主任道:
“广杰主任,我们不光要服务好系统里的工人群众,也肩负着向系统外的工人群众,宣扬我们铁路部形象的重大责任。
援朝同志有什么创作需求,你这边一定要做好后勤保障工作。你协调不了的,直接跟我反应,哪怕我去找部里,一定不能辜负领导的殷切嘱托!
他老人家,也想让系统外的同志们,看看我们的不容易呢!”
金主任立马昂首挺胸,就差回一个军礼了,道:
“是,一定完成任务!”
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